به نقل از «خرداد»

راهنمای خرید و فروش میلگرد در بازار فولاد ایران

تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۲۰۴۴۱

قیمت میلگرد با توجه به عوامل مختلفی مانند نوع میلگرد، سایز میلگرد، گرید میلگرد، طول میلگرد، کارخانه تولید کننده و شرایط بازار تعیین می شود. هریک از این موارد به نوبه خود می توانند بازار را دستخوش تغییراتی نماید. از این رو برای خرید هر نوع میلگرد می بایست در ابتدا استعلام قیمت نموده و سپس بر اساس کارکرد و پروژه، حجم و نوع میلگرد مناسب خود را خریداری کنید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 لازم به ذکر است حتما از میلگرد را از تولیدکننده های برتر همچون ذوب آهن و میانه تهیه نماید نماید تا از کیفیت نهایی محصول مطمئن باشید.

درمورد انواع میلگرد و آنالیزهای آن بیشتر بدانید

میلگردها پروفیل‌هایی با سطح مقطع دایره‌ای و توپر هستند. میلگرد در انگلیسی، Reinforcing Barrs و باشکل اختصاری Rebar معروف است؛ یعنی میله‌های تقویت‌کننده.

این محصولات، اصلی‌ترین و پرفروش‌ترین مقاطع فولادی در بازار هستند که از لحاظ جنس، اندازه و استانداردهای ساخت تنوع بالایی دارند اما مهم‌ترین دسته‌بندی آنها که در تعریف استاندارد ملی از آن یاد شده، نوع آجدار و ساده آنهاست. عدم برخورداری میلگردها از کیفیت و مشخصات مطلوب، نتایج زیان‌باری به همراه خواهد داشت. ازاین‌رو بررسی برگه آنالیز میلگردها هنگام خرید از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

راه‌ها و مراکز خرید و فروش میلگرد در ایران

مهم‌ترین مسئله در راهنمای خرید میلگرد، تصمیم‌گیری برای انتخاب یک مرکز مناسب است. به‌طور کلی 3 روش برای خرید میلگرد در بازار وجود دارد که در لیست زیر به معرفی آنها پرداخته‌ایم.

خرید از درب کارخانه: این روش مناسب کسانی است که می‌خواهند مقاطع فولادی را در تناژهای بسیار بالا و با قیمت کم تهیه کنند. البته در این مسیر مشکلاتی همچون عدم عرضه روزانه، مسافت زیاد هنگام ارسال و محدودیت در حداقل میزان خرید وجود دارد که مشتریان را اندکی محدود خواهد کرد.

خرید از بنگاه: فروش میلگرد در این مراکز هیچ محدودیتی در میزان خرید شما ندارد و شما دسترسی سریع و آسان‌تری به آنها خواهید داشت اما طبیعتا قیمت محصولات آن نسبت به کارخانه، گران‌تر محاسبه می‌شود.

خرید از شرکت‌های بازرگانی: سودمندترین نکته در راهنمای خرید میلگرد، آشنایی شما با شرکت‌هایی است که امکان تهیه از کارخانه‌هایی که عرضه مستقیم ندارند را برای کاربران فراهم می‌کند. یکی از این شرکت ها آهن ملل (ahanmelal.com ) است که مشتری علاوه‌بر اینکه محدودیتی در میزان خرید ندارد، می‌تواند از قابلیت‌هایی نظیر مشاوره خرید، ضمانت بازگشت کالا، خرید با فاکتور رسمی و تخفیف‌های دوره‌ای، بهره ببرد.

در زمان خرید میلگرد به چه نکاتی باید دقت داشت؟

فراموش نکنید که یک خرید مطمئن مستلزم آگاهی و عملکرد هوشمندانه است. ازاین‌رو بسیار مهم است که قبل از خرید مقاطع، پیش‌نیازها را در نظر بگیرید و به انتظارات خود از داشتن محصولی باکیفیت تسلط یابید.

بررسی کیفیت میلگرد: اکثر میلگردهای موجود در بازار ایران مطابق با استاندارد ملی ایران ساخته شده‌اند ولی با این‌ حال برخی کارخانه‌ها به‌ علت تفاوت در روند ساخت و شمش‌های مصرفی، کیفیت محصول نهایی‌شان متمایز از محصولات دیگر است.

وزن میلگرد: میلگردها از لحاظ وزن، در 2 رده سبک و سنگین قرار می‌گیرند که هرکدام خصوصیات و کاربردهای مختص به خود را دارند. اما به‌طور کلی میلگردهای سنگین استقامت و پایداری بیشتری از خود نشان می‌دهند.

قیمت میلگرد: آنچه که تعرفه این محصولات را تعیین می‌کند، مشخصات میلگرد، نوسانات بازار و میزان عرضه و تقاضاست. قبل از خرید توصیه می‌شود آخرین نسخه به‌روز موجود از قیمت میلگرد را مطالعه کرده تا هنگام خرید، با دقت بیشتری محصول مورد نیاز خود را متناسب با بودجه‌ای که در اختیار دارید، تهیه کنید.

بسته‌بندی میلگرد: میلگردها به‌صورت شاخه‌ای و کلاف بسته‌بندی می‌شوند که به اصطلاح به آنها بندیل می‌گویند. بسته‌بندی این مقاطع باید با دقت و تمرکز بالایی صورت گیرد چراکه عدم رعایت نکات ایمنی در این زمینه می‌تواند خسارت‌های مالی و جانی بسیاری را رقم بزند.

نوع میلگرد: میلگردها در صنعت و ساختمان نقش حیاتی دارند‌. آنها در 2 نوع ساده و آجدار عرضه می‌شوند و هریک متناسب با ویژگی‌های خود، کاربردهای مختلفی دارند. به‌طور مثال نوع ساده این مقاطع به‌علت استقامت پایین‌تر در فعالیت‌های ظریف صنعتی و نوع آجدار آن به منظور قدرت‌بخشی به‌کار می‌رود.

اندازه میلگرد: ازآنجایی‌که این مقاطع در تناژهای بالا تهیه می‌شود، بهتر است به‌عنوان اولین نکته در راهنمای خرید میلگرد، به اندازه مورد نیاز خود توجه کنید. اندازه این پروفیل‌ها بسته به کارایی آنها متغیر است.

کارخانه تولید کننده: انتخاب کارخانه یا برند تولید کننده میلگرد در تعین کیفیت آن بسیار اهمیت دارد. در ایران کارخانه هایی که میلگرد تولید می کنند، بسیارند، اما برخی از آن ها با استفاده از تکنولوژی و دستگاه های بروز، میلگردهایی با کیفیت بالا تولید می کنند. یکی از این برندها، میلگرد میانه است. میلگرد میانه جز یکی از بهترین میلگردهای تولید شده در ایران است که توانسته با کیفیت بالای خود رضایت مشتریان و خریداران را جلب کند. در حال حاضر این میلگرد در سایزهای 10 الی 32 در انالیز a3 و به صورت آجدار به بازار عرضه می گردد.

نکات اساسی پس از خرید میلگرد

تطابق میلگرد با فاکتورهای دریافتی: جهت اطمینان از سلامت و اصالت کالا، قبل از تخلیه میلگرد، فاکتورهای دریافتی را بررسی کنید تا درصورت هرگونه اشتباه، امکان برگشت‌‌زدن سفارش را داشته باشید.

محل نگهداری میلگردها: میلگردها از جنس فولاد است و در معرض رطوبت و هوا دچار زنگ‌زدگی می‌شود‌. لذا توصیه می‌کنیم که شرایط نگهداری آنها دور از تابش مستقیم خورشید، گردوخاک و رطوبت باشد.

جداسازی براساس اندازه: شما برای اجرای یک پروژه، قاعدتا به میلگردهایی در اندازه‌های مختلف نیاز دارید. بهتر است هنگام تخلیه این مقاطع، آنها را برحسب ابعادشان تفکیک کنید تا هنگام نیاز به آنها، از اتلاف زمان و‌ خطای نیروی انسانی در به‌کارگیری این پروفیل‌ها پیشگیری شود.

جمع‌بندی

مهم‌ترین عاملی که خرید شما را قابل اعتماد می‌کند، نوع برند میلگرد است که یکی از بهترین برندها بعد از میلگرد ذوبی، میلگرد میانه است. بررسی قیمت روز میلگرد آجدار میانه هر روز به عنوان یکی از میلگردهای برتر، از اولویت ها در زمان خرید است. از دیگر موارد بررسی نوع میلگرد، حجم مورد نظر، آنالیز و استاندارد، نوع خرید (کارخانه، بنگاه و یا شرکت بازرگانی) است و در نهایت بار را با فاکتور دریافت شده مقایسه نمایید.

 

منبع: خرداد

کلیدواژه: راهنمای خرید خرید میلگرد نوع میلگرد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۲۰۴۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت کارخانه‌ای خودرو ۸۰ درصد زیر نرخ بازار است

آرش محبی‌نژاد اظهار کرد: از گذشته تا کنون تجارب قیمت‌گذاری دستوری در حوزه‌های مختلف نشان می‌دهد که این سیاست در هیچ دوره‌ای جواب نداده است. نه فقط برای خودرو بلکه برای شیر و ماست و لبنیات و لوازم خانگی نیز موضوع نرخ‌گذاری یک سیاست شکست خورده بوده و من تعجب می‌کنم چرا این سیاست درباره خودرو و دیگر کالاها که هزینه‌های ساخت مشخصی دارند ادامه پیدا می‌کند.
وی افزود: معتقدم تعیین قیمت ناشی از عدم تمرکز در سیاست‌گذاری صنعت خودرو است. صنعت خودرو متولی مشخصی ندارد که برای آن ریل‌گذاری کند، نقشه راه توسعه این صنعت را تدوین کند و در اجرا دخالت نداشته باشد. سیاست‌گذار فقط باید نظارت و هدایت کند و اجرا را به شرکت‌های خودروساز بسپارد.
محبی‌نژاد بیان کرد: قیمت کارخانه بعضا ۸۰ درصد پایین‌تر از قیمت بازار است اما بسیاری از افراد به دلایل مختلف مثل نداشتن گواهی‌نامه یا داشتن پلاک فعال از ثبت نام منع شده‌اند. در حالی که ممکن است فردی گواهی‌نامه نداشته باشد و بخواهد از راننده استفاده کند. با حذف این افراد حق مصرف‌کننده ضایع می شود. از آن طرف رانتی به عنوان یارانه سیاه در جامعه توزیع می‌کنیم که کم هم نیست.
وی تصریح کرد: تا زمانی که مساله قیمت‌گذاری دستوری حل نشود مشکلات صنعت خودرو حل نخواهد شد. فقط هر روز بر تعداد کسانی که از کیفیت و قیمت ناراضی هستند افزوده می‌شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، ضرر دیگر ناشی از قیمت‌گذاری را متوجه سهامداران بورس دانست و گفت: علاوه بر ضرر خودروسازان و مصرف کنندگان خودرو، مردمی هم که در بورس سرمایه‌گذاری تا در تولید مولد نقش داشته باشند ضرر می‌کتند؛ زیرا وقتی سهام خودروسازان می‌ریزد سهامداران بی‌تقصیر شرکتهای بورسی نیز متضرر می‌شوند.
وی با اشاره به اینکه مطالبات معوق قطعه‌سازان سر به فلک کشیده است گفت: میانگین زمان مطالبات معوق قطعه‌سازان به بیش از 150 روز رسیده است. قطعه‌سازی که بتواند 120 روزه مطالباتش را بگیرد سراغ نداریم. خودروساز هم  پول ندارد و به شیوه‌های مختلف نقدینگی‌اش از دست می‌رود. در نهایت محصول این شیوه سیاست‌گذاری صنعت خودرو خسران است و بس.